ΧΙΟΝΙLOVE

o dromos

ΩΡΑ

Chat


Get Radiomonaco_Volos chat group | Goto Radiomonaco_Volos website
Η Καλύτερη Ελληνική και Ξένη Μουσική Μόνο Εδώ!!

31 Ιανουαρίου 2012

ένα μαγικό

Οι οδηγίες είναι απλές: Επιλέξτε ένα χαρτί της τράπουλας από αυτά που βλέπετε στη φωτογραφία. Μην κάνετε κλικ επάνω του. Απλά απομνημονεύστε το.






Ανοίξτε την ανάρτηση, θα εμφανιστεί το πρόσωπο μίας κοπέλας. Κοιτάξτε τη στα μάτια για 5 δευτερόλεπτα.



Συνεχίστε πιο κάτω στην ανάρτηση και το φύλλο της τράπουλας που επιλέξατε θα έχει εξαφανιστεί...


mentionnews

Δείτε τί αρχίζουν να βλέπουν τα μάτια μας μετά από πολύωρη ενασχόληση με τον Η/Υ...

Τι μας κρατάει σε μία λάθος σχέση

Οι περισσότεροι από εμάς έχουμε νιώσει εγκλωβισμένοι σε μία σχέση γεμάτη προβλήματα, καβγάδες και αντιθέσεις. Κι όσες φορές έχουμε πει «αντίο», άλλες τόσες έχουμε γυρίσει πίσω. Είναι μία αδιέξοδος που τη διασχίζουμε κάθε φορά με την ίδια ελπίδα: ότι κάτι θα αλλάξει στην πορεία. Ένα λάθος που το ξανακάνουμε με το ίδιο πάθος και...λαχτάρα. Τι είναι αυτό, όμως, που μας εμποδίζει να πάρουμε την απόφαση να φύγουμε;

H απάντηση είναι απλή και βρίσκεται στη φύση του ανθρώπου. Είναι η ερωτική αύρα που μας εμπνέει ο σύντροφός μας. Είναι αυτό που, όταν κλείσουμε τα μάτια μας, εικόνες του προσώπου του, του σώματός του, του αγγίγματός του μάς έρχονται κατευθείαν στο μυαλό.

Είναι αυτό το «κάτι» που δεν μας αφήνει να ξεχάσουμε το άρωμα του κορμιού του, την απαλότητα των χειλιών του. Είναι αυτό το «κάτι», το ξεχωριστό, που, όταν μας αγγίζει, μας διαπερνά ηλεκτρισμός. Είναι η έντονη σεξουαλική έλξη που παραβλέπει όλες τις αντιθέσεις. Είναι ο πόθος και η φλόγα που μας κάνει να τον σκεφτόμαστε συνέχεια, να τον επιθυμούμε και να έχουμε μάτια μόνο για αυτόν. Είναι η σύγκλιση των δύο κορμιών που μας κάνει να νιώθουμε πως το ένα κορμί ήταν φτιαγμένο για τον άλλον.

Όλοι έχουμε βιώσει μία τέτοια σχέση κι όσοι ακόμα δεν την έχουν γευτεί δεν μπορούν να κατανοήσουν την αληθινή διάσταση της λέξης «πάθος», του πάθους που σε φτάνει στα όρια της τρέλας και της απόγνωσης, αλλά που ταυτόχρονα σε κάνει να νιώθεις πιο ζωντανός από ποτέ.

Η σεξουαλική επαφή, λοιπόν, είναι άμεσα και απόλυτα συνυφασμένη με την εξέλιξη και το «δέσιμο» μιας σχέσης. Η έκφραση, ότι ο έρωτας είναι «τυφλός», είναι απολύτως κατανοητή και μας κάνει να δεθούμε ψυχικά, σωματικά και πνευματικά ακόμα και με το λάθος άτομο.

Άλλοι στη ζωή προτιμάνε ένα ήσυχο λιμανάκι, για να... αράξουν, και άλλοι διαλέγουν την τρικυμία, προκειμένου να ζήσουν την περιπέτεια. Το ταξίδι του καθενός χαράσσεται από την ιδιοσυγκρασία και τις προσωπικές εμπειρίες που χτίζει σε κάθε δρομολόγιο. Το τίμημα του εισιτηρίου εξαρτάται πάντα από το πόσο μακριά θέλει να φτάσει.
http://www.newscity1.net

Φοβερή βολή

30 Ιανουαρίου 2012

Έξυπνο κορίτσι

Αγγελίες


















Βλέπει στο σκοτάδι.. με μάτια που λάμπουν!!

Ένα αγόρι έχει τρελάνει την επιστημονική κοινότητα επειδή έχει την ικανότητά να βλέπει κανονικότατα σε απόλυτο σκοτάδι, με μάτια που λάμπουν..

Οι γιατροί έχουν μελετήσει την καταπληκτική όραση του Nong Youhui από τότε που ο πατέρας του τον πήγε στο νοσοκομείο στο Dahua,στην νότια Κίνα,επειδή ανησυχούσε για τα έντονα γαλανά μάτια του.

Ο μπαμπάς Ling δήλωσε: «Μου είπαν ότι όσο μεγαλώνει τα μάτια του θα σταματήσουν να λαμπηρίζουν και θα αρχίσουν να γίνονται μαύρα, όπως στους περισσότερους Κινέζους, αλλά ποτέ δεν έγινε αυτό."
Ιατρικές εξετάσεις που πραγματοποιούνται στο απόλυτο σκοτάδι δείχνουν τον Youhui να μπορεί να διαβάσει τέλεια χωρίς φως και βλέπει τόσο καθαρά όσο οι περισσότεροι άνθρωποι βλέπουν κατά τη διάρκεια της ημέρας.
Θα μπορούσε ο Nong Youhui να είναι ένα υβριδιό ή ένα  Starchild; Μια νέα αναπτυσσόμενη γενιά απο προικισμένα παιδιά ξεφυτρώνουν σε όλον τον πλανήτη μας,λες και το ανθρώπινο είδος εξελίσσεται, ή ενδεχομένως, Εξωγήινη επισκέπτες μας βοήθησαν στην σταδιακή βελτίωση του DNA μας;
Όπως πάντα εσείς αποφασίζετε.



hellasxg




ΟΥΠΣ

29 Ιανουαρίου 2012

28 Ιανουαρίου 2012

Ο άντρας της χρονιάς

Φωτογραφίες από βουτιές... στον πάγο!




Μπορεί να έκανε κρύο στις 6 του μήνα που πολλοί στην Ελλάδα βούτηξαν στα κρύα νερά για να πιάσουν το σταυρό αλλά σίγουρα δεν αντιμετώπισαν τόσο κρύο όσο οι εικονιζόμενοι γενναίοι στη Ρωσία και το Καζακστάν.

Με τη θερμοκρασία στους -37 βαθμούς Κελσίου (!), οι πιστοί άνοιξαν... τρύπες στον πάγο για να τηρήσουν το έθιμο και να διεκδικήσουν την ευλογία. Αν... «φωτίστηκαν» δεν ξέρουμε, πάντως σίγουρα ξεπάγιασαν.

ΤΟ ΡΑΝΤΕΒΟΥ

ΦΑΡΟΙ

27 Ιανουαρίου 2012

Las Putas

Όταν οι Έλληνες προσπάθησαν να φτιάξουν αυτοκίνητα

Ως μια από τις θεμελιώδεις αιτίες της οικονομικής κατάστασης της χώρας μας, είναι το γεγονός ότι η Ελλάδα σταμάτησε να παράγει, με αποτέλεσμα η όποια ανάπτυξή παρουσίαζε τα περασμένα χρόνια να βασίζεται στον υπερδανεισμό και το ισοζύγιο εισαγωγών-εξαγωγών να είναι μονίμως αρνητικό.
Η διάλυση της αγροτικής παραγωγής, είναι το πρώτο που μας έρχεται στο μυαλό, ωστόσο η ιστορία της εξόντωσης της ελληνικής βιομηχανίας αυτοκινήτου, ίσως είναι ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα του πώς η γραφειοκρατία και η πολιτική ανικανότητα αποτελούν αξεπέραστα εμπόδια, για ανθρώπους με κέφι για δουλειά, φαντασία και θέληση να πετύχουν στον τόπο τους.

Η μάχη της αγάπης

της αγάπης (Video)


H "Mάχη της αγάπης" είναι μια ερωτική ιστορία που ξετυλίγεται μέσα από το χορό. Μια Ηλικιωμένη γυναίκα θυμάται τα νιάτα της και τον έρωτα την ζωής της μέσα από μια χορογραφία.


Αυτό είναι το θέμα που επέλεξαν οι CatPeople για το πρώτο βιντεοκλίπ από το τελευταίο τους άλμπουμ. Φέτος το συγκρότημα θέλησε να εκδώσει 50.000 αντίτυπα του άλμπουμ του, χωρίς την βοήθεια καμιάς δισκογραφικής εταιρεία.


Love Battle-CatPeople from Los Pérez on Vimeo.



Σκηνοθεσία: Ο Perez(Adrian Perez + Τάνια Verduzco)
https://www.facebook.com/CatPeopleMusic?ref=ts

Η αστρολογική ανατομία ενός θρίλερ - Τα «Πουλιά» του Χίτσκοκ.


Την επίθεση των πουλιών, ο Χίτσκοκ την εμπνεύστηκε από ένα πραγματικό γεγονός





Το 1963 ο Χίτσοκ παρουσιάζει την ταινία «Τα Πουλιά». Μια αλληγορία που τα πουλιά σε ρόλο εξολοθρευτή αγγέλου, εκδικούνται τον δυτικό άνθρωπο, για την οικολογική καταστροφή που προξενεί ο παράλογος αστικός πολιτισμός. Σημαντική σκηνή του έργου είναι η αθόρυβη συγκέντρωση των πουλιών στην παιδική χαρά, πριν την τελική τους επίθεση στους ανθρώπους. Σκηνοθετικά είναι η πιο περίπλοκη ταινία του Χίτσοκ από όσες γυρίζει μέχρι τότε. Η επίθεση των πουλιών στους ανθρώπους μέσα από ηλεκτρονικούς ήχους, δίνει μια υψηλή horror αισθητική πολύ πριν το είδος αποκτήσει την μεταμοντέρνα του ταυτότητα στην 7η Τέχνη. Το τελικό κάδρο που όλο τα πουλιά «την πέφτουν» στους ανθρώπους, είναι ένα μήνυμα ότι ο άνθρωπος πρέπει να είναι έτοιμος για την τελική πράξη του ανθρωπίνου δράματος.

26 Ιανουαρίου 2012

Δεν μπορώ να της πω τι νιώθω!


Δεν μπορώ" του είπα. "Δεν μπορώ!" "Σίγουρα;" με ρώτησε αυτός. "Ναι. Πολύ θα ήθελα να να μπορούσα να σταθώ μπροστά της και να της πω τι νιώθω... Ξέρω, όμως, ότι δεν μπορώ!!!" Ο Χοντρός κάθισε σαν το Βούδα πάνω σ΄ εκείνες τις φριχτές μπλε πολυθρόνες του γραφείου του. Χαμογέλασε, με κοίταξε στα στα μάτια και, χαμηλώνοντας τη φωνή όπως έκανε κάθε φορά που ήθελε να τον ακούσουν προσεκτικά,
μου είπε: "Να σου πω μια μια ιστορία..." Και χωρίς να περιμένει να συμφωνήσω, ο Χόρχε άρχισε να αφηγείται. Οταν ήμουν μικρός μου άρεσε πολύ το τσίρκο, και στο τσίρκο μου άρεσαν πιο πολύ τα ζώα. Μου έκανε τρομερή εντύπωση ο ελέφαντας που, όπως έμαθα αργότερα, είναι το αγαπημένο ζώο όλων των παιδιών

Πότε ο άντρας λέει 'αντίο'


Η ιδανική γυναίκα για έναν άντρα είναι αυτή που θα είναι καλή νοικοκυρά, θα είναι άξια να μεγαλώσει τα παιδιά, θα είναι ως έναν βαθμό ανεξάρτητη, έξυπνη και μετριόφρων, και άλλα πολλά συστατικά που θα κάνουν έναν άντρα να παραμείνει στο πλευρό αυτής της γυναίκας.
Υπάρχουν και αρκετοί λόγοι που ένας άντρας δεν είναι ευχαριστημένος από την γυναίκα του, και τότε αναχωρεί για άλλες...πολιτείες.

Παρακάτω θα διαβάσετε ορισμένους λόγους που κάνουν έναν 'αρχηγό΄να πει αντίο στην γυναίκα.

9 Λόγοι που ο άντρας θα πει 'αντίο':

1. Διαπιστώνει πως η γυναίκα του είχε μια 'άλλη' ζωή στο παρελθόν γεμάτη με μυστήριο.

2. Όταν η γυναίκα γίνεται βαρετή, δεν παίρνει πρωτοβουλίες και τα περιμένει όλα από τον άντρα.

3. Δεν ταιριάζουν οι χαρακτήρες, από την φύση του ο άντρας θέλει να είναι αρχηγός γι'αυτό και ζητά από την γυναίκα του να υποχωρεί.

4. Η γυναίκα γίνεται κοριτσάκι, και συμπεριφέρεται σε δημόσιο χώρο με ανάρμοστο τρόπο, αυτό εξοργίζει τον άντρα.

5. Ξεσπά στον άντρα για τα πάντα όλη την μέρα, λες και δεν έχουν και οι άντρες τα προβλήματα τους

6. Όταν χρησιμοποιεί τον άντρα για κινητό ATM, όταν το καταλάβει θα γίνει...λούης

7. Συζητά συνέχεια για γάμο και παιδιά, όταν το ακούει ο άντρας κάθε λίγο και λιγάκι αυτό βγάζει σπυριά

8. Αν διαπιστώσει πως δεν χωράει να περάσει κάτω από την πόρτα... το κέρατο δύσκολα ξεπερνιέται

9. Η γυναίκα κερδίζει περισσότερα χρήματα από τον άντρα, τότε μιλάει ο αντρικός εγωισμός και αποχαιρετά την σχέση.

arxigos

Τα "ιερογλυφικά" των ελαστικών...

ΤΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ

Μια αναλυτική προσέγγιση στην ερμηνεία των χαρακτηριστικών τους ή

τι σημαίνουν τα γράμματα και οι αριθμοί στην πλευρά των ελαστικών.









01) Γράμματα, αριθμοί και ο... υπολογισμός της διαμέτρου ελαστικών.

02) Σύγκριση διαστάσεων ελαστικών.

03) Δείκτης ταχύτητας (speed index) ελαστικών.

04) Δείκτης φορτίου (load index) ελαστικών.

05) Μετατροπή πίεσης ελαστικών psi-bar-psi

06) Κωδικοποίηση εργοστασίων κατασκευής ελαστικών κατά DOT

07) Το σύστημα βαθμονόμησης απόδοσης ελαστικών UTOG - Treadwear , Traction , Temperature

08) Ευρωπαϊκή πιστοποίηση ελαστικών βάσει UN ECE Reg.30

09) Η ημερομηνία κατασκευής ενός ελαστικού

10) TWI - Tread Wear Indicator ή δείκτης φθοράς ελαστικού







1) ΓΡΑΜΜΑΤΑ, ΑΡΙΘΜΟΙ ΚΑΙ Ο ... ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΤΗΣ ΔΙΑΜΕΤΡΟΥ (αφορά το σημείο 1)







Το P σημαίνει Passenger Vehicle δηλαδή Επιβατικό όχημα.



Ο πρώτος αριθμός 165 είναι το πλάτος ελαστικού σε χιλιοστά.



Ο δεύτερος αριθμός 70 είναι η αναλογία (ο λόγος) του ύψους του προφίλ προς το πλάτος ελαστικού επί τοις εκατό. Στο παράδειγμα ύψος προφίλ = 165 X 70% = 115.5 χιλιοστά



Το R σημαίνει Radial δηλαδή κατασκευή ελαστικού τύπου Radial.



Ο τρίτος αριθμός 13 είναι η διάμετρος της ζάντας σε ίντσες. Στο παράδειγμα, η διάμετρος της ζάντας είναι 13 ίντσες ή 13 ίντσες Χ 25.4 χιλιοστά/ίντσα = 330.2 χιλιοστά



Τα παρακάτω είναι ταυτόσημες ενδείξεις διαστάσεων ελαστικού :

P165/70R13 ή

165/70HR13 ή

165/70-13 ή

165/70R13



Η διάμετρος του ελαστικού είναι 2 φορές το ύψος του προφίλ σύν το μήκος της διαμέτρου της ζάντας. Αναλυτικά υπολογίζεται ως εξής :



ΣΧΕΣΕΙΣ

ύψος προφίλ = πλάτος ελαστικού X λόγο ύψους

διάμετρος ζάντας σε χιλιοστά = διάμετρος ζάντας σε ίντσες * 25.4 χιλιοστά/ίντσα

διάμετρος ελαστικού = 2 X ύψος προφίλ + διάμετρος ζάντας σε χιλιοστά



ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΙ

πλάτος ελαστικού = 165 χιλιοστά

ύψος προφίλ = 165 X 70% = 115.5 χιλιοστά

διάμετρος ζάντας σε χιλιοστά = 13 ίντσες X 25.4 χιλιοστά/ίντσα = 330.2 χιλιοστά



ΑΡΑ :

διάμετρος ελαστικού = 2 X 115.5 + 330.2 = 561.2 χιλιοστά ή 56.12 εκατοστά



2) ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΔΙΑΣΤΑΣΕΩΝ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ



Έστω ότι έχω ελαστικά τύπου Α' : 225/50 R16 όπου :



225 είναι το πλάτος πέλματος σε χιλιοστά

50 είναι η αναλογία ύψους προφίλ προς το πλάτος πέλματος.

16 είναι η διάμετρος της ζάντας σε ίντσες.

Θέλω να δώ τι διαφορά θα υπάρξει στο ύψος του οχήματός μου αλλά και στην ένδειξη του ταχύμετρου εάν αντικαταστήσω τα ελαστικά με άλλα ελαστικά τύπου Β' : 235/40 R17



Τα αποτελέσματα είναι ως εξής :









Ετσι, με τα νέα ελαστικά βλέπουμε ότι θα υπάρξει μείωση στην διάμετρο κατά 41.6 χιλιοστά ή 4.16 εκατοστά ή μείωση στο ύψος κατα 41.6/2= 20.8 χιλιοστά ή 2.08 εκατοστά. Παράλληλα το ταχύμετρο θα δείχνει 6.71% μεγαλύτερη ταχύτητα από την πραγματική διότι η διάμετρος του ελαστικού έχει μειωθεί άρα αντίστοιχα έχει μειωθεί και η περίμετρός του οπότε στις ίδιες στροφές του άξονα των τροχών διανύεται μικρότερη απόσταση με τα νέα ελαστικά.











3) ΔΕΙΚΤΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ (speed index) (αφορά το σημείο 3)











Ο δείκτης ταχύτητας ελαστικών δείχνει την μέγιστη ταχύτητα οχήματος στην οποία τα ελαστικά αναμένεται να λειτουργήσουν σωστά. Η αναγραφή του γίνεται στην πλευρική επιφάνεια των ελαστικών δίπλα στον τύπο του ελαστικού.



Στο παραπάνω σχήμα ο δείκτης ταχύτητας είναι ο "T" και (σύμφωνα με τον πίνακα που ακολουθεί) η μέγιστη ταχύτητα στην οποία τα ελαστικά αναμένεται να λειτουργήσουν σωστά είναι 190 χλμ/ώρα.









4) ΔΕΙΚΤΗΣ ΦΟΡΤΙΟΥ (load index) (αφορά το σημείο 2)



Ο δείκτης φορτίου ελαστικών δείχνει το μέγιστο φορτίο στο οποίο τα ελαστικά αναμένεται να λειτουργήσουν σωστά. Η αναγραφή του γίνεται στην πλευρική επιφάνεια των ελαστικών δίπλα στον τύπο του ελαστικού.



Στο παραπάνω σχήμα ο δείκτης φορτίου είναι ο "79" και (σύμφωνα με τον πίνακα που ακολουθεί) το μέγιστο φορτίο στο οποίο τα ελαστικά αναμένεται να λειτουργήσουν σωστά είναι 437 κιλά ανά ελαστικό. Αυτό σημαίνει ότι εάν ένα όχημα έχει 4 ελαστικά και η κατανομή βάρους είναι ισοδύναμη σε κάθε ελαστικό, τότε το μέγιστο μικτό βάρος του οχήματος δεν πρέπει να είναι περισσότερο από 4 * 437 = 1,748 κιλά.









5) ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΠΙΕΣΗΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ psi to bar to psi (αφορά το σημείο 7)









Η σχέση μεταξύ των μονάδων μέτρησης πίεσης psi και bar είναι ως εξής :



1 bar = 14.50 x psi



1 psi = 0.069 x bar



Στον πίνακα που ακολουθεί αναγράφουμε τις αντιστοιχίες των συνηθισμένων πιέσεων ελαστικών.









6) ΚΩΔΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΚΑΤΑ DOT ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΚΑΙ ΣΕΙΡΑΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ (αφορά το σημείο 4 και 10)



Στο παραπάνω σχήμα ελαστικού το αναγραφόμενο εργοστάσιο έχει κωδικό AB (DOT AB7CDEF). Απο την κατάσταση των κωδικών εργοστασίων κατασκευής ελαστικών προκύπτει οτι το εργοστάσιο που έχει κωδικό το ΑΒ είναι το WEIFANG RUBBER FACTORY και βρίσκεται στην πόλη WEIFANG της επαρχίας SHANDONG στην Κίνα.



Υπογραμμίζουμε και το γεγονός ότι στο σημείο 10 του παραπάνω σχήματος του ελαστικού αναγράφεται το 'MADE IN GERMANY' δηλ. οτι το ελαστικό είναι κατασκευασμένο στην Γερμανία !!!. Μια τέτοια ασυμφωνία πρέπει να μας προβληματίσει πάρα πολύ και να δώσει έναυσμα για ερωτήσεις προς τον προμηθευτή του ελαστικού.



Κάντε και εσείς έλεγχο στα ελαστικά του οχήματός σας, γνωρίστε τα λίγο περισσότερο και ανακαλύψτε πληροφορίες που ήταν επτασφράγιστα μυστικά !!!



7) UTQG : TREADWEAR - TRACTION - TEMPERATURE ή το σύστημα βαθμονόμησης της ποιότητας των ελαστικών (αφορά το σημείο 9)









Οι δείκτες Treadwear - Traction - Temperature του UTQG (Uniform Tire Quality Grade) είναι ένα σύστημα βαθμονόμησης της ποιότητας των ελαστικών που έχει αναπτυχθεί από το Υπουργείο Μεταφορών (DOT) των ΗΠΑ. Εχει σχεδιαστεί για να ενημερώνει του καταναλωτές για την σχετική απόδοση των ελαστικών επιβατικών οχημάτων. Το σύστημα αυτό είναι σχετικά νέο και είναι υποχρεωτική διαδικασία για όλα τα ελαστικά που είναι κατάλληλα για χρήση σε κανονικές καιρικές συνθήκες που πωλούνται στις ΗΠΑ. Η βαθμονόμηση δεν είναι αναγκαία για ελαστικά με βαθύ πέλμα, για ελαστικά χιονιού για χρήση τον χειμώνα και για ελαστικά για χρήση ρεζέρβας ή περιορισμένου αριθμού παραγωγής.



Το σύστημα βαθμονόμησης περιλαμβάνει τρεις δείκτες :



1. Treadwear rate index (δείκτης φθοράς πέλματος)



2. Traction performance index (δείκτης έλξεως)



3. Temperature resistance index (δείκτης θερμοκρασίας)



Οι δείκτες αυτοί αναγράφονται ανάγλυφα στην πλευρική επιφάνεια των ελαστικών.



Για να εξαχθεί η τιμή ενός δείκτη, γίνονται έλεγχοι από τον κάθε κατασκευαστή ελαστικού σύμφωνα με διαδικασία που έχει τεθεί από το Υπουργείο Μεταφορών. Ο δείκτης αφορά την σχετική (relative) συμπεριφορά του ελεγχόμενου ελαστικού σε σχέση με την συμπεριφορά ενός άλλου ελαστικού που έχει χαρακτηριστεί σαν "πρότυπο ελαστικό".



Υπογραμμίζουμε ότι το σύστημα αυτό βοηθά πάρα πολύ όταν αγοράζει κάποιος καινούργια ελαστικά. Η απόδοση όμως του κάθε ελαστικού και ο χρόνος ζωής του κατά την χρήση εξαρτάται βέβαια από το προσωπικό στυλ οδήγησης του χρήστη, από την ποιότητα κατασκευής του οδοστρώματος, από τον τύπο του οχήματος, από τις κλιματολογικές συνθήκες και από τις συνήθειες που έχουμε στην διαδικασία συντήρησης των ελαστικών (πίεση, ζυγοστάθμιση, ευθυγράμμιση, εναλλαγή θέσης κλπ)



1. TREADWARE INDEX (δείκτης φθοράς πέλματος)



Ο δείκτης φθοράς πέλματος είναι μια μέτρηση της αντοχής του πέλματος ή μια ένδειξη του ρυθμού φθοράς του πέλματος του ελαστικού κατά την χρήση του ελαστικού.



Κάθε ελαστικό ελέγχεται σε ελεγχόμενες συνθήκες σε κρατικό χώρο ελέγχου των ΗΠΑ



Ο δείκτης φθοράς πέλματος κυμαίνεται από 60 έως 620 σε βήματα των 20. Οσο ποιό μεγάλος είναι ο δείκτης τόσο περισσότερη είναι η διάρκεια ζωής του πέλματος δηλ. η χρήση του θα διαρκέσει για περισσότερο χρόνο αφού θα καθυστερήσει η φθορά του.



Η διαδικασία ορισμού του δείκτη καθορίζει οτι ο δείκτης αναφοράς 100% αφορά ελαστικό αναφοράς που θα διανύσει 30,000 μίλια ή 50,000 χιλιόμετρα προτού αχρηστευτεί. Ετσι, ένας δείκτης ελαστικού που είναι 100 σημαίνει ότι το ελαστικό που φέρει τον δείκτη αυτό των 100 θα φθαρεί με τον ίδιο ρυθμό όπως το ελαστικό αναφοράς ή αλλιώς ένα ελαστικό που φέρει δείκτη 100 έχει ωφέλιμη ζωή πέλματος για χρήση σε 50,000 χιλιόμετρα οδήγησης σε αυτοκινητόδρομο.



Ετσι, ένα ελαστικό με δείκτη φθοράς 200 έχει διπλάσιο ωφέλιμη ζωή πέλματος από ένα άλλο ελαστικό που έχει δείκτη 100 και αναμένεται να έχει ωφέλιμη ζωή πέλματος για χρήση σε 100,000 χιλιόμετρα οδήγησης σε αυτοκινητόδρομο. Ετσι, όταν αγοράζουμε καινούργια ελαστικά ο καλύτερος τρόπος για να χρησιμοποιήσουμε τον δείκτη φθοράς πέλματος είναι για να συγκρίνουμε τα ελαστικά το ένα με το άλλο.



Επίσης πρέπει να έχουμε υπ'όψη ότι όσο ποιό χαμηλός είναι ο δείκτης τόσο ποιό μαλακό είναι το μίγμα κατασκευής του ελαστικού και όσο ποιό υψηλός είναι ο δείκτης τόσο ποιό σκληρό είναι το μίγμα κατασκευής του ελαστικού.



Σήμερα :



ο ποιό υψηλός δείκτης φθοράς ελαστικού έχει αναφερθεί ότι είναι ο 700

98 % των ελαστικών έχουν δείκτη 600 ή χαμηλότερο

92 % έχουν δείκτη 500 ή χαμηλότερο

72 % έχουν δείκτη 400 ή χαμηλότερο

40 % έχουν δείκτη 300 ή χαμηλότερο

15 % έχουν δείκτη 200 ή χαμηλότερο



2. TRACTION INDEX (δείκτης έλξεως)



Ο δείκτης έλξης δείχνει την επίδοση πέδησης ενός ελαστικού δηλ. την ικανότητα ενός ελαστικού να σταματά σε βρεγμένο οδόστρωμα ασφάλτου ή μπετόν υπό ελεγχόμενες συνθήκες.



Ο δείκτης έλξης ελέγχεται σε ελεγχόμενες συνθήκες σε κίνηση απευθείας εμπρός σε βρεγμένο οδόστρωμα ασφάλτου ή μπετόν το οποίο φέρει συγκεκριμένο ποσοστό διαβροχής που αναπαριστά βρεγμένες επιφάνειες κατά την διάρκεια ισχυρής νεροποντής (rainstorm).



Ενας υψηλός (μεγάλος) δείκτης έλξης ελαστικού υποδηλώνει οτι ένα όχημα θα σταματήσει σε βρεγμένο οδόστρωμα σε μικρότερη απόσταση από ότι ένα άλλο όχημα που φέρει ελαστικά με χαμηλότερο (μικρότερο) δείκτη έλξης.



Οι δείκτες αυτοί δεν έχουν και δεν πρέπει να έχουν εφαρμογή σαν ένδειξη δυνατότητας επιτάχυνσης, κρατήματος σε στροφή με ταχύτητα, υδρολίσθησης ή μέγιστης ελκτικότητας



Οι δείκτες έλξης είναι οι AA, A, B και C, με καλύτερο τον δείκτη AA ως εξής :



δείκτης "Traction AA" : το ελαστικό συμπεριφέρθηκε άψογα και στις δύο επιφάνειες.



δείκτης "Traction A" : το ελαστικό συμπεριφέρθηκε ικανοποιητικά και στις δύο επιφάνειες.



δείκτης "Traction B" : το ελαστικό συμπεριφέρθηκε ικανοποιητικά σε μια επιφάνεια



δείκτης "Traction C" : το ελαστικό συμπεριφέρθηκε με χαμηλή απόδοση και στις δύο επιφάνειες.



Σήμερα :



3 % των ελαστικών έχουν δείκτη "AA"

75 % των ελαστικών έχουν δείκτη "A"

22 % των ελαστικών έχουν δείκτη "B"

1 % των ελαστικών έχουν δείκτη "C"



3. TEMPERATURE INDEX (δείκτης θερμοκρασίας)



Ο δείκτης θερμοκρασίας βαθμονομεί την ικανότητα αντίστασης του ελαστικού στην ανάπτυξη θερμότητας η οποία θερμότητα επηρεάζει την διάρκεια ζωής του ελαστικού. Ο δείκτης αυτός δείχνει την ικανότητα αντίστασης του ελαστικού στην θερμότητα και την δυνατότητά του να απάγει θερμότητα όταν κινείται με μεγάλες ταχύτητες σε εξωτερικό περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας κατά την διάρκεια ελέγχου του σε πιστοποιημένο εργαστήριο έως ότου χαλάσει το ελαστικό.



Η αναπτυσσόμενη υψηλή θερμοκρασία δημιουργεί διάσπαση του υλικού κατασκευής του ελαστικού και μειώνει την διάρκεια ζωής του με παράλληλη την άμεση πιθανότητα επικίνδυνης και ξαφνικής αστοχίας (κλατάρισμα). Η ικανότητα ενός ελαστικού να αντιστέκεται στην ανάπτυξη θερμοκρασίας είναι πάρα πολύ σημαντικός παράγοντας ασφάλειας.



Τα ελαστικά που κινούνται σε μακρινές αποστάσεις σε ζεστό καιρό μπορεί να αστοχήσουν έως του σημείου διαχωρισμού του πέλματος από την βάση του με συνέπεια το κλατάρισμα του ελαστικού.



Οι παράγοντες της υπερβολικής ταχύτητας, της πίεσης ελαστικού που είναι χαμηλότερη από την κανονική δηλ. το ελαστικό δεν είναι σωστά φουσκωμένο ή της υπερβολικής φόρτωσης είτε μαζί είτε ξεχωριστά μπορεί να δημιουργήσουν αύξηση της θερμοκρασίας και την πιθανότητα ξαφνικής αστοχίας του ελαστικού. Επίσης, η χρήση του ελαστικού σε υψηλές εξωτερικές θερμοκρασίες μπορεί να μειώσει την διάρκεια ζωής του ελαστικού.



Οι δείκτες θερμοκρασίας είναι τρεις A, B και C, με καλύτερο τον δείκτη A. Ο δείκτης αυτός βέβαια ισχύει για ελαστικό το οποίο είναι σωστά φουσκωμένο δηλ. έχει την ενδεδειγμένη πίεση και δεν είναι υπερφορτωμένο.



Στην εργαστηριακή βαθμονόμηση ο δείκτης θερμοκρασίας εξάγεται μετά απο μέτρηση της αντίστασης του ελαστικού στην ανάπτυξη θερμοκρασίας σε δύο ταχύτητες ελέγχου : η μια στα 160 χλμ/ώρα και η δεύτερη στα 187 χλμ/ώρα



Η τελική βαθμονόμηση έχει ως εξής :



δείκτης "Temperature A" : Ο μέγιστος (και καλύτερος) δείκτης θερμοκρασίας που δείχνει ότι κατά τον έλεγχο το ελαστικό άντεξε κίνηση σε ταχύτητα 187 χλμ/ώρα (δηλ. 115 μίλια/ώρα) για μισή ώρα.



δείκτης "Temperature B" : Το ελαστικό πέρασε τα 160 χλμ/ώρα (δηλ. τα 100 μίλια/ώρα) για μισή ώρα αλλά όχι τα 187 χλμ/ώρα (δηλ. τα 115 μίλια/ώρα)



δείκτης "Temperature C" : Ο ελάχιστος (και συνεπώς χειρότερος) δείκτης θερμοκρασίας που δείχνει ότι το ελαστικό δεν άντεξε κίνηση σε ταχύτητα 160 χλμ/ώρα (δηλ. 100 μίλια/ώρα) για μισή ώρα.



Για να κυκλοφορήσει ένα ελαστικό στην αγορά θα πρέπει τουλάχιστον να έχει δείκτη θερμοκρασίας "C"



Σήμερα :



27 % των ελαστικών έχουν δείκτη θερμοκρασίας "A"

59 % των ελαστικών έχουν δείκτη θερμοκρασίας "B"

14 % των ελαστικών έχουν δείκτη θερμοκρασίας "C"



ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΒΑΣΕΙ ECE και πίνακας με τις χώρες πιστοποίησης (αφορά το σημείο 6)



Για τα ελαστικά που κυκλοφορούν στις χώρες της Ευρωπαικής Ενωσης η Επιτροπή των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη - United Nations Economic Commission of Europe (UNECE) έχει θεσπίσει το σύστημα προδιαγραφών και πιστοποίησης ECE Regulation 30 (και παλαιότερα το Directive 92/23/EEC)



Η συμμόρφωση του κάθε κατασκευαστή ελαστικών στο πρότυπο αυτό εμφανίζεται στην πλευρά του ελαστικού με ένα σήμα "Ε" ή "e" μέσα σε ένα κύκλο με ακτίνα 12 χιλιοστών (ή μέσα σε ένα παραλληλόγραμο) μαζί με έναν μονοψήφιο ή διψήφιο αριθμό που δείχνει την χώρα η οποία έλεγξε και πιστοποίησε το ελαστικό είτε κατα "E" ECE Regulation 30 (ή κατα "e" σύμφωνα με το παλαιότερο Directive 92/23/EEC). Στην παραπάνω εικόνα του ελαστικού η πιστοποίηση δόθηκε απο την χώρα Ε6 δηλ. απο το Βέλγιο (ακολουθεί πίνακας κωδικοποίησης χωρών για πιστοποίηση ECE).



Έξω από τον κύκλο υπάρχει άλλος ένας αριθμός συνήθως εξαψήφιος ή επταψήφιος. Τα πρώτα δύο ψηφία δείχνουν το άρθρο πιστοποίησης (Regulation Amendment Series) του πρότυπου ECE Reg. 30 βάσει της οποίας ελέγχθηκε το ελαστικό και τυποποιήθηκε. Στο παραπάνω σκαρίφημα ελαστικού το άρθρο αυτό είναι το "02". Τα υπόλοιπα 4 ή 5 ψηφία είναι εσωτερική κωδικοποίηση του κατασκευαστή.









9) Η ΗΛΙΚΙΑ ΤΟΥ ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ ή η ημερομηνία κατασκευής του ελαστικού(αφορά το σημείο 5)



Στο τέλος της ενδειξης DOT (βλ.σημείο 4 στο σκαρίφημα) υπάρχουν 4 αριθμοί π.χ. "3403". Οι δύο πρώτοι αριθμοί "34" δείχνουν την εβδομάδα κατασκευής του ελαστικού δηλ. η 34η εβδομάδα (34 εβδομάδες διά 4 εβδομάδες ανα μήνα = 8.5 μήνες δηλ. αρχές Σεπτεμβρίου) και οι δύο τελευταίοι "03" το έτος κατασκευής δηλ. το 2003



Πριν το έτος 2000 η ένδειξη γινόταν με 3 αριθμούς και στην συνέχεια με ένα πλαγιασμένο τριγωνάκι που σήμαινε οτι το έτος κατασκευής είναι πριν το 2000. Πχ η ημερομηνία κατασκευής "349" σημαίνει 34η εβδομάδα (34 εβδομάδες διά 4 εβδομάδες ανα μήνα = 8.5 μήνες δηλ. αρχές Σεπτεμβρίου) του έτους "9" δηλ. του 1999



TWI - Tread Wear Indicator ή δείκτης φθοράς ελαστικού(αφορά το σημείο 16)



Κάθε ελαστικό φέρει ένδειξη στην πλευρά του που δείχνει το σημείο του πέλματος στο οποίο υπάρχει ειδικά κατασκευασμένο τμήμα ελαστικού (ενσωματωμένος δείκτης) μέσα στο πέλμα όπου κάποιος μπορεί να δει ότι η φθορά του πέλματος έχει φτάσει στο σημείο που θα πρέπει το ελαστικό να αλλαχθεί αμέσως. Οι ενσωματωμένοι αυτοί δείκτες μέσα στο πέλμα δείχνουν πότε το πάχος πέλματος έχει φτάσει στα 2/32 της ίντσας ή περίπου στα 1.6 χιλιοστά. Για λόγους ασφαλείας καλό είναι τα ελαστικά να αλλάζουν όταν το βάθος πέλματος έχει φτάσει στα 3 χιλιοστά. Σημειώνουμε ότι ένα καινούργιο ελαστικό επιβατικού οχήματος έχει βάθος πέλματος περί τα 8 χιλιοστά.



Αντί του δείκτη TWI μπορεί να υπάρχει τριγωνάκι ένδειξης ή και τα δύο. Στην περίμετρο του ελαστικού συνήθως υπάρχουν 6 δείκτες φθοράς TWI



Στις παρακάτω φωτογραφίες και σχήματα μπορείτε να δείτε την θέση και την όψη του δείκτη φθοράς TWI.




















: http://www.glavopoulos.gr/arthra/tires/elastika_gr.htm
http://rider-s-land.pblogs.gr/570937.htm

Βενζίνες, οκτάνια και ρύποι...

Τι είναι η βενζίνη.

Αν κατά την επίσκεψή σας στο βενζινάδικο ζητήσετε δέκα λίτρα μίγμα κεκορεσμένων υδρογονανθράκων σημείου βρασμού 120ο -150ο C το πιθανότερο είναι ότι ο βενζινάς θα σας ρωτήσει τι χρώμα ήταν τα χάπια.

Αλλά εσείς ο πονηρός μηχανόβιος θα του πείτε τα παρακάτω.

25 Ιανουαρίου 2012

Μια αλήθεια


τέλεια τηλεόραση για τον άντρα

Γυναικεία στήθη που αψηφούν τους νόμους της βαρύτητας!

Γυναικεία στήθη που αψηφούν τους νόμους της βαρύτητας!
Στήθη που δεν μπορούν να περιοριστούν στα ασφυκτικά τους όρια, στήθη που σπάνε κάθε σουτιέν και κόβουν την ανάσα του ανδρικού κοινού, ανεβάζοντας τη λίμπιντο, ενώ προκαλούν τη ζήλεια των γυναικών. Απολαύστε τα...

Nissan Juke-R, Το επίσημο Pace Car του 2012 Dubai 24 Hour!


Nissan Juke-R, The Official Pace Car of 2012 Dubai 24 Hour

24 Ιανουαρίου 2012

ΑΝΕΚΔΟΤΟ

Ένας τροχονόμος σταματάει μια ξανθιά οδηγό.
-Το δίπλωμά σας παρακαλώ.
-Τι είναι αυτό; Ρωτάει εκείνη.

-Την άδεια κυκλοφορίας παρακαλώ.
-Τι είναι αυτό; Ξαναρωτά.
-Τό ασφαλιστήριο παρακαλώ.
-Τι είναι αυτό; Ρωτάει πάλι.
-Ούτε αυτό ξέρετε; Μήπως ξέρετε τι είναι αυτό; της λέει θυμωμένος και δείχνει το αποκάτω του.
-Αχ πάλι αλκοτέστ θα κάνω;!!

Παιχνίδια για μέσα στο σπίτι

Ο χειμώνας συχνά κρατά τα παιδιά μέσα στο σπίτι. Αυτό όμως σημαίνει... ευκαιρία για μπόλικο παιχνίδι και διασκέδαση γονέων και παιδιών. Βρήκα τις παρακάτω ιδέες (από το babytips.gr) για παιχνίδια μέσα στο σπίτι και σας τις παρουσιάζω. 

Επιλέξτε κάποια δραστηριότητα με βάση την  
ηλικία και τα ενδιαφέροντα του παιδιού  
και περάστε όμορφα την ώρα σας μαζί!
Ψάξε - βρες: τα μικρά θα ξετρελαθούν γιατί θα ανακαλύψουν καινούρια αντικείμενα και τα μεγαλύτερα υπερήφανα θα επιδείξουν τις δυνατότητες τους! Χρειαζόμαστε από μία σακουλίτσα ή καλαθάκι και μια λίστα για τον καθένα. Η λίστα θα περιέχει πράγματα που υπάρχουν μέσα στο σπίτι ή αναλόγως τον καιρό και στο μπαλκόνι ή τον κήπο. Τα μικρά τα βοηθάμε λέγοντας τους ένα πράγμα της λίστας τη φορά. Και αν κρύψουμε και καραμελίτσες ή κάποια άλλη λιχουδιά εκεί που ψάχνουν, θα ευχαριστηθούν ακόμα περισσότερο! 

Παιχνίδι «μυρωδιάς και γεύσης»:  Παίρνουμε μπουκάλια και βαζάκια με διαφορετικές γεύσεις και μυρωδιές (π.χ. καφές, λεμόνι, ξύδι, μαρμελάδα ή μέλι και κολόνια). Λέμε στο παιδί να κλείσει τα μάτια ή του τα κλείνουμε με ένα μαντίλι εάν νιώθει άνετα. Ανοίγουμε ένα βάζο τη φορά, το παιδί μυρίζει τη μυρωδιά και την ονοματίζει. Αφού τα βρει ή τα μάθει όλα, του δίνουμε να δοκιμάσει με ένα κουταλάκι και να μαντέψει πάλι ποιά γεύση δοκίμασε.
Κρυμμένος θησαυρός: Τυλίγουμε σε αλουμινόχαρτο παιχνιδάκια π.χ. λίγα τουβλάκια και τα κρύβουμε στο σπίτι (όχι πολύ καλά για να μπορούν τα παιδιά να βρουν το θησαυρό). Τα εφοδιάζουμε με φακούς και τσαντάκια και "Το κυνήγι του θησαυρού ξεκινάει"!
Πλυντήριο αυτοκινήτου: Ανακοινώνουμε ότι το πλυντήριο αυτοκινήτου ξεκίνησε τη λειτουργία του στο μπάνιο. Μαζεύουμε τα αυτοκίνητα που χρειάζονται πλύσιμο, σηκώνουμε τα μανίκια, εφοδιαζόμαστε με ψεκαστήρια και μπολάκια με σαπουνάδα και αρχίζουμε δουλειά!

Κούκλες στη θάλασσα: Τα κορίτσια θέλουν να πάνε στην παραλία μα είναι χειμώνας; Μαζεύουμε τις κούκλες που μπορούν να βραχούν, πηγαίνουμε στο μπάνιο σαν να πηγαίναμε στη θάλασσα ή στην πισίνα (με αντηλιακά, πετσέτες, καπέλα κλπ) και κάνουμε βουτιές τις κούκλες στην μπανιέρα ή σε μία μεγάλη λεκάνη!


Παραμύθια με διαφορετική πλοκή: Ξεκινάμε ένα παραμύθι και με τη συμμετοχή του παιδιού του αλλάζουμε την πλοκή π.χ. όταν η κακιά αδελφή της σταχτοπούτας της σκίζει το φόρεμα, ρωτάμε το παιδί αν θέλει η σταχτοπούτα να φύγει κλαίγοντας ή να αντιδράσει διαφορετικά. Έτσι μπορούμε να εφοδιάσουμε τα παιδιά μας με νέες ιδέες αντιμετώπισης κάποιων καταστάσεων.

Σαΐτες: Μπορούμε να φτιάξουμε σαΐτα με ένα οποιοδήποτε χαρτί. Παίζεται και σε κλειστό χώρο και σε ανοιχτό, δεν χρειάζεται ιδιαίτερη προετοιμασία και χαρίζει πολύ γέλιο κυνηγώντας την.


Μπαλόνια φουσκωμένα: Η νωχελική τους κίνηση καθώς τα πετάμε ψηλά, διασκεδάζει τα παιδιά για πολύ ώρα. Προσοχή στα ξεφούσκωτα μπαλόνια που είναι επικίνδυνα γιατί μπορεί να τα καταπιεί το παιδί και να μην μπορεί να αναπνεύσει. Το ίδιο ισχύει και για τα σπασμένα κομμάτια μπαλονιών.


Κυνηγητό: στα μικρά παιδιά αρέσει να τα κυνηγάς και στα λίγο μεγαλύτερα να σε κυνηγούν. Διαλέξτε σειρά ...


Γαργαλοκυνηγητό: ξεκινάμε πλησιάζοντας αργά το παιδί και ... το γαργαλάμε! «Τώρα θα σε κυνηγήσω για να να σε γαργαλήσω...» Και το γέλιο είναι άφθονο!

 
Χορός: τα παιδιά λατρεύουν να χορεύουν, να κινούνται, να χοροπηδούν. Οτιδήποτε με ρυθμό τα βοηθάει. Και αν βγάλουμε από το χρονοντούλαπο τις παλιές disco επιτυχίες ... και αρχίσουμε τις φιγούρες, μας ακολουθούν με γέλια!

Άσκηση: μέσα και έξω από το σπίτι. Από τα αρχικά τεντώματα της γιόγκα, που μπορεί να κάνουμε εμείς στο σπίτι, έως το jogging στο πάρκο, χρησιμοποιώντας το ειδικό καρότσι με τις μεγάλες ρόδες. Μπορούμε να κατεβάσουμε το παιδί απο το καρότσι, στο χαλαρωτικό περπάτημα που ακολουθεί και να περπατήσουμε μαζί. Δεν χρειάζεται να αποκλείσουμε τα παιδιά μας απο το δικό μας πρόγραμμα, αρκεί να μην είμαστε αυστηροί με τον εαυτό μας και τα παιδιά μας.


Bowling:
Κρατώντας τα άδεια μπουκάλια απο το εμφιαλωμένο νερό και χρησιμοποιώντας μια οποιαδήποτε μπάλα. Ειδικά στις διακοπές, είναι ένα εύκολο στην προετοιμασία παιχνίδι. Μπορούμε να τυλίξουμε με χαρτοταινία τα μπουκάλια και να βάψουμε λωρίδες γύρω τους με διάφορα χρώματα.

Σκιές: Πριν τον ύπνο, μπορούμε να παίξουμε δημιουργώντας σκιές με ένα φακό και τα χέρια μας. Το φεγγάρι, ο σκύλος, το πουλί κ.α. 

Νοητή Κρεμάλα: (απευθύνεται σε παιδιά που γνωρίζουν να γράφουν). Σκεφτόμαστε μια εύκολη λέξη και λέμε δυνατά το πρώτο γράμμα και το τελευταίο. Δίνουμε αρκετές ευκαιρίες στο παιδί για να βρει τη λέξη και γελάμε πολύ με τις καινούριες (λέξεις) που δημιουργούνται...

Air Force

Πέντε μοναδικοί προορισμοί για... μουσικόφιλους

Με τα ακουστικά στη θέση τους, τους ήχους να ρέουν και να δημιουργούν ευχάριστη διάθεση, η μουσική γίνεται πυξίδα προς τα πέντε σημεία του ορίζοντα… Το Lonely Planet ανακάλυψε και παρουσιάζει πέντε μέρη που κάθε μουσικόφιλος πρέπει να επισκεφθεί τουλάχιστον μια φορά στη ζωή του.
Μέμφις και Δέλτα του Μισισιπή, ΗΠΑ
Μια επίσκεψη στο Graceland και συγκεκριμένα, στο σπίτι του Elvis Prisley στο Mpemhis του Tennessee, είναι μια πραγματικά συγκινητική εμπειρία (αρκεί βέβαια να μην πηδήξει κάποιος στην πισίνα του οικήματος, όπως έκανε πρόσφατα ένας οπαδός του Elvis μετά το τέλος της ξενάγησης).
Στην ίδια πόλη, μην παραλείψετε μια επίσκεψη στα φημισμένα Sun Studios, απ’ όπου ξεκίνησαν καλλιτέχνες όπως ο Johnny Cash.
Μετά τις περιπλανήσεις στο Memphis, μέσω του Highway 61 φτάνεις στο Δέλτα του Μισισιπή. Τα μυθικά «σταυροδρόμια», όπου ο θρύλος των πρώιμων blues Robert Johnson λέγεται ότι πούλησε την ψυχή του στο διάβολο βρίσκονται στο Clarksdale, μια όμορφα ατημέλητη πόλη με φθαρμένα πεζοδρόμια, με κάποια πραγματικά ενδιαφέροντα blues bars (μεταξύ αυτών και το Ground Zero Club του Morgan Freeman).
Στα μέσα του Απρίλη και στα πλαίσια του Juke Joint Festival, τα φθαρμένα πεζοδρόμια γεμίζουν με περιπλανώμενες μπλουζ μπάντες και επισκέπτες που «ασελγούν» στα ωραιότερα παϊδάκια του κόσμου!
Αβάνα, Κούβα
Η μουσική σκηνή της Αβάνα δεν ασχολείται τόσο με την πολιτική και είναι πολύ πιο funky σε σχέση με το Buena Vista Social Club. Θα βρείτε μουσική παντού, αλλά αφιερώστε οπωσδήποτε δύο βράδια στις δεκάδες επιλογές που έχετε στη συνοικία Vedado. Η προεπαναστατική λάμψη του Vedado μπορεί να έχει ξεθωριάσει, αλλά αποτελεί ακόμα την καρδιά της κουβανικής μουσικής σκηνής.
Στεγασμένο σε ένα πανέμορφο αρχοντικό, το Casa de la Amistad (Paseo No 416) είναι ένα στέκι της son (ισπανογενής κιθάρα και τραγούδι με αφρικανικά κρουστά), όπου ο βιρτουόζος του Buena Vista Social Club, Compay Segunda έπαιζε μουσική μέχρι το θάνατό του το 2003.
Γνωστές φιγούρες του καθεστώτος συχνάζουν στο El Hurón Azul (γωνία των οδών 17 & H), απολαμβάνοντας τα shows της jazz και της αφρικανικής rumba, ενώ το Copa Room (γωνία Paseo & Malecón) είναι ένα καμπαρέ στο στυλ της δεκαετίας του ’50, που μοιάζει βγαλμένο από τον «Νονό 2»...
Λίβερπουλ, Αγγλία
Είναι φανερό ότι το ίδιο το Λίβερπουλ γνωρίζει πολύ καλά τον βασικό λόγο για τον οποίο ασκεί έλξη παγκοσμίως, γεγονός που φαίνεται ακόμα από το όνομα του διεθνούς αεροδρομίου του, John Lennon International Airport. Ο λεγόμενος ήχος του «The Mersey Beat» (μουσικού περιοδικού της δεκαετίας του ‘60), δηλαδή των συγκροτημάτων των early 60s, κυρίως βέβαια των Beatles, θα αποτελεί πάντα βαρόμετρο για ολόκληρη την pop σκηνή.
Και μολονότι το «Cavern Quarter» –που περικλείει την ανακαινισμένη εκδοχή του ιερού Cavern Club– είναι λίγο παραπάνω κιτς απ’ όσο θα θέλαμε, ποιος νοιάζεται;
Πάρτε στα χέρια σας έναν από τους αυτοσχέδιους Beatles χάρτες που κυκλοφορούν σε αφθονία στην πόλη, επισκεφθείτε τις παλιές κατοικίες του John Lennon και του Paul Mc Cartney, χρησιμοποιήστε το Fab Four Taxi Tours για να φτάσετε στην Penny Lane και ξετρυπώστε σπάνια αναμνηστικά σε τοπικά μαγαζιά. Στο τέλος, αφιερωθείτε με την ησυχία σας στην κατανάλωση στρειδιών στο Rubber Soul Oyster Bar.
Βερολίνο, Γερμανία
Πιο σκοτεινά αλλά και λίγο πιο «πνιγηρά» από την παραζιάνικη εκδοχή τους, τα καμπαρέ του Βερολίνου της δεκαετίας του ’20 αποτελούσαν ένα υβρίδιο όπου μουσική και χορός έπαιρναν μορφή σατυρική, πολιτική και πολλές φορές σχετιζόμενη με τη φρίκη του πολέμου.
Οι καιροί στο Βερολίνο έχουν αλλάξει, αλλά τα καμπαρέ ακόμα προσφέρουν τη δυνατότητα της νοερής έστω μεταφοράς σε μια εποχή που η τέχνη είχε πράγματι κοινωνικό αντίκτυπο.
Το Admiralsplast είναι ένα πολύ όμορφα αναπαλαιωμένο venue της δεκαετίας του ’20 που φιλοξενεί μουσικά events, το πιο ζεστό και οικείο Chameleon Variete έχει μια πιο αυθάδη και αντισυμβατική φυσιογνωμία, ενώ το μεταμοντέρνο Kit Kat Club μια πιο «ελευθεριάζουσα». Αν νιώθετε βαρύ το κεφάλι σας το επόμενο πρωί, μια καλή λύση είναι να αποτίσετε ένα μικρό φόρο τιμής στον λεγόμενο «Κόκκινο Έλβις», τον Dean Read, έναν αινιγματικό μαρξιστή Αμερικανό pop τραγουδιστή, που άφησε την τελευταία του πνοή στο Βερολίνο το 1986.
Yakutsk, Ρωσία
Τελειώστε την περιήγηση σας με ένα «μπαλαντέρ»: το Yakutsk, μία από τις πιο ιδιαίτερες πόλεις στον κόσμο. Σ’ αυτό το απομακρυσμένο σιβηρικό φυλάκιο, χτισμένο πάνω στο παγωμένο υπέδαφος, αποκλεισμένο από την έλλειψη σιδηροδρομικής γραμμής ή πραγματικού σύγχρονου δρόμου, κάθε Ιούνιο διεξάγεται το φεστιβάλ των ντόπιων ονόματι Ysyakh.
Εκεί μπορείς να περιδιαβείς με άνεση ολόκληρες εκτάσεις με οικίες teepee (γνωστές από τους ινδιάνους, τις νομαδικές φυλές κλπ.) και να απολαύσεις ανεμπόδιστα μια ατμόσφαιρα πλημμυρισμένη από την τοπική παραδοσιακή μουσική, τύμπανα και κυρίως τους διαγωνισμούς υψίφωνου τραγουδιού.
Πάρτε οπωσδήποτε μαζί σας καπέλο – είναι πολύ πιο πιθανό να πάθετε ηλίαση παρά κρυοπαγήματα μες στο ξηρό σιβηρικό καλοκαίρι. Και μην αμελήσετε τις γαστριμαργικές απολαύσεις. Πολύ πιθανό επίσης, είναι να σας προσφερθούν σουβλάκια από κρέας αλόγου -κλασικό τοπικό έδεσμα- ενώ πολύ ενδιαφέρουσα είναι η σπάνια απόλαυση -παρέα με τους ντόπιους- του ήλιου που παραμένει στον ουρανό τα μεσάνυχτα.
Μετά από αυτή τη μουσική οδύσσεια, η αλήθεια είναι πως η σημερινή playlist σας θα μοιάζει μάλλον, βαρετή…


 http://www.clickatlife.gr

23 Ιανουαρίου 2012

Διάφορα